Русские лыжники так и не «раскусили» спринт на «Тур де Ски». В Валь-ди-Фьемме Савелию Коростелеву до четвертьфинала не хватило всего 0,12 секунды, а Дарья Непряева и вовсе не смогла пробиться в плей-офф, завершив квалификацию за пределами топ-40.
На этапе 3 января 2026 года оба российских лидера продолжили выступления в многодневке, которая стала для них главным полигоном для набора международного опыта. Пока многие иностранные звезды снимаются с гонок и улетают домой, экономя силы к следующей части сезона, российская команда отбегала почти весь «Тур» от старта до финиша. Локальные успехи уже есть: в Тоблахе и Непряева, и Коростелев впервые в карьере вошли в десятку сильнейших на этапах Кубка мира. Для дебютного полноценного сезона после долгого отсутствия на международной арене это серьезная заявка.
Но спринт остается главным слабым местом. Ни в Давосе, ни в Тоблахе российские лыжники не сумели преодолеть квалификационный барьер. В Валь-ди-Фьемме, где «Тур де Ски» подходит к развязке, была надежда, что классический спринт станет переломным – трасса знакомого профиля, условия ближе к тем, в которых россияне обычно тренируются. Однако сценарий снова оказался не в их пользу.
У женщин Дарья Непряева показала лишь 41-е время в прологе. По итогам квалификации она уступила победительнице, финке Ясми Йоэнсуу, 19,14 секунды. Для спринта это пропасть, особенно если учесть, что в этой дисциплине борьба за выход в четвертьфинал ведется зачастую на десятые и даже сотые доли секунды. В топ-3 квалификации, кроме Йоэнсуу, вошли швейцарка Надин Фендрих и шведка Моа Илар – традиционно сильные спринтерские школы подтвердили свою мощь.
Мужской пролог складывался для Савелия Коростелева куда более обнадеживающе. На промежуточном этапе он значился 18-м и даже дарил болельщикам уверенность, что на этот раз квота топ-30 будет выполнена. Но по мере того как финишировали оставшиеся участники, россиянин постепенно смещался вниз в протоколе. Когда линия старт-финиш закрылась для всех, Коростелев оказался на 31-й позиции – в самом обидном месте, в шаге от плей-офф.
В четвертьфинал прошли 30 лучших, а последней путевкой завладел поляк Мацей Старенга. Разрыв между ним и Коростелевым составил всего 0,12 секунды – меньше, чем один мощный толчок палками или небольшая ошибка на выходе из поворота. Для спринта это не просто микроскопическая, а почти символическая разница: буквально одно неточное движение решило, увидим ли мы россиянина в дуэльных забегах или нет.
При этом прогресс Савелия виден невооруженным глазом. От этапа к этапу он прибавляет в старте, в скорости прохождения подъемов и в умении держать темп до финиша. Если в начале сезона Коростелев зачастую оказывался в глубине протокола, то теперь стабильно находится у границ заветной тридцатки, а иногда – и выше. Однако именно в Валь-ди-Фьемме требовалось воспользоваться ослабевшей конкуренцией: часть лидеров к этому отрезку многодневки уже сошла, и окно возможностей было шире, чем на первых стартах.
Сам Савелий объясняет происходящее логикой долгосрочной подготовки. По его словам, сейчас главное – как можно больше стартовать, в том числе на высоком международном уровне, чтобы с каждой гонкой адаптироваться к трассам, климату, ритму турниров, судейству и стилю борьбы соперников. Эта «школа выживания» должна принести плоды к Олимпийским играм, где цена каждой секунды и каждого тактического решения возрастет многократно.
В мужском спринте закономерно доминировал норвежец Йоханнес Клебо – человек, который за последние годы превратил спринт в почти личную дисциплину. Вторым финишировал итальянец Симоне Мочеллини, использовавший поддержку домашних трибун и отличное знание нюансов трассы. Третье место занял француз Жюль Шаппа, еще раз подтвердив подъем французской школы в «скоростных» гонках.
Финиш «Тур де Ски» намечен на 4 января – все решится в традиционном масс-старте в гору на 10 км коньковым ходом. Финальный подъем, ставший визитной карточкой многодневки, требует от спортсменов не только выносливости, но и умения грамотно распределять силы на крутых склонах. Для Коростелева и Непряевой это шанс реабилитироваться за спринт и снова показать себя в более привычном для них формате дистанционных гонок.
У обоих уже есть опыт аналогичных заездов в России на гонках с жесткими финишными подъемами. Там они учились строить тактику: не «сгореть» на первых километрах, но и не отпустить основную группу слишком далеко. Благодаря этим наработкам можно ожидать, что на финальном этапе «Тура» россияне будут выглядеть значительно конкурентоспособнее и точно не потеряются на фоне мировых лидеров.
Важно понимать: провал в спринте не означает системного провала в подготовке. Российская команда несколько лет была отрезана от международных стартов, и именно спринт сильнее всего требует регулярной практики: короткий формат не прощает ни малейшей заминки, а решающую роль играют стартовая реакция, работа на первых метрах и умение мгновенно адаптироваться к особенностям конкретной трассы. Этому невозможно научиться только на тренировках – нужна постоянная боевая практика против лучших.
Кроме того, спринт сегодня – это не просто бег на максимальной скорости. Лучшие спринтеры тренируют взрывную мощь, силовую выносливость, скорость восстановления между забегами, технику прохождения поворотов и подъемов в высокой группе. Нужны отдельные тренировки старта из «пистолета», отработка контакта в группе, борьбы за траекторию, финишного спурта на фоне закисления мышц. Российским тренерам и спортсменам предстоит доработать именно эти элементы, чтобы отставание в несколько десятых и сотых секунды превратилось в преимущество.
На фоне неудач в спринте особенно ценно, что и Непряева, и Коростелев уже показали себя в топ-10 в классических дистанциях «Тура». Это означает, что база – выносливость, техника, функциональное состояние – у них на достаточно высоком уровне. Осталось подтянуть «скоростной модуль», который можно развивать без ущерба для дистанционных качеств при грамотном планировании тренировочного процесса.
Отдельный вызов – психологический. Когда несколько раз подряд не удается преодолеть квалификацию, а до заветного топ-30 не хватает буквально одного шага, у любого спортсмена возникает риск «зажаться» и начать бежать не в полную силу, опасаясь ошибок. Сейчас важно, чтобы команда специалистов вокруг спортсменов помогла им сохранить уверенность и воспринимать такие поражения как часть пути к большому результату, а не как приговор.
Завершение «Тур де Ски» в Валь-ди-Фьемме станет хорошим маркером того, насколько россияне научились выдерживать ритм многодневки, где чередуются разные дисциплины – от спринта до тяжелых «разделок» в гору. Итоговые позиции в генеральной классификации, стабильность от этапа к этапу, способность восстанавливаться – все это важные показатели в контексте подготовки к главным стартам четырехлетия.
Для болельщиков же цифра 0,12 секунды, отделившая Коростелева от четвертьфинала, должна стать не только поводом для разочарования, но и напоминанием, насколько близко российские лыжники уже подошли к элите в самых острых дисциплинах. Разрыв, который еще недавно измерялся секундами, теперь сократился до сотых. Если тенденция прогресса сохранится, следующий сезон вполне может принести не только попадания в топ-30, но и первые финалы спринтов на крупных турнирах.
А пока «Тур де Ски» подходит к своему финальному подъему, главная задача российских лидеров – достойно завершить многодневку, закрепить позитивные наработки и уехать домой не с чувством поражения в спринте, а с пониманием, над чем именно нужно работать, чтобы в ближайшие годы вернуться сюда уже в статусе реальных претендентов на медали.